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已经提出了减轻M60,M62和M61交叉口周围拥堵的计划 - 这可能意味着正在建造一条新的“环形公路”高速公路

扩建曼彻斯特机场电车线的计划得到了很大改善

M60建议是对曼彻斯特西北部,大曼彻斯特以西的M56高速公路和北部M62高速公路之间的道路交通拥堵网络进行研究的结果之一

这可能意味着在未来的资金到位时建立新的途径

曼彻斯特M60西北象限调查发现,默西塞德郡和约克郡之间的M62以及柴郡和兰开夏郡之间的M61和M66之间的交通往往造成长时间的延误,因为它在高峰时段遇到

在曼彻斯特市中心周围的通勤交通

该研究列出了三项改进 - 每项改进耗资高达74亿英镑

该计划包括West Wigan的M58 / M6交叉口与M61交叉口之间的新道路连接5.交通将从M61向南行驶至2号交叉口,然后进入M61和M62之间的另一个新道路交叉口,连接至M62的18号交叉口, M60以东

M60外部现有的新轨道,连接到M62交叉口的西侧,如图12所示,也可以在M61和M62交叉口以东M62建造

第三种选择涉及进一步改进计划,以改善M60的“容量,性能和弹性”,包括扩展现有高速公路,改善交叉路口以及建立“渠道”以分离本地和长途交通

交通部发言人说:“我们将更详细地制定备选方案,以便进一步分析,以便建设成为下一个道路投资战略的一部分

”与此同时,政府已确认将资助一项210万英镑的研究,以确定Metrolink是否可以扩展到曼彻斯特机场的2号航站楼

该公告是为改善大曼彻斯特的公共交通,公路和高速公路项目而增加数百万英镑现金的一部分

第一个在M.E.N.中透露

去年,曼彻斯特机场进行了10亿英镑的翻新工程,新的运输交汇处是该提案的核心

观看:Metrolink车主Peter Cushing在冰上问题,赛道上的赛车以及扩建计划新计划的资金将与2号航站楼的规模翻倍并将其连接到改进的3号航站楼在车站大楼,终端是逐渐退出

虽然Metrolink已经前往曼彻斯特机场的火车站,但希望新的连接将乘客带到拟议的新建筑群的核心位置

这笔资金被承诺制定一个强有力的商业案例,以使该计划成为现实

观看:这就像曼彻斯特机场唤醒世界其他地方一样,未来的Trans-Pennine公路隧道计划也有好消息

8月,峰区国家公园内一条数百万英镑,18英里长的隧道连接着通往曼彻斯特和谢菲尔德的可能路线

政府现在表示将进行进一步的“分析案例”,以进行全面的战略研究,以评估在“达成坚定的最终结论”之前的任何影响

运输专员还向大曼彻斯特的10个地方当局承诺投入210万英镑用于维修和填补大曼彻斯特大约38,000个道路坑洼,并将在奥尔德姆的萨德沃思A670处长达10英里

改善安全性